Moto Offroad
--- MX2 ---
Ligereza y potencia: la HVR MX2

Edad recomendada: Adultos / Pilotos avanzados
La HVR MX2 es la moto perfecta si no tienes tiempo ni ganas de cambiar filtros de aire, pistones, etc., y quieres salir al campo de forma sencilla con la máxima potencia. La cadena cinemática no requiere mantenimiento y siempre puedes concentrarte al 100 % en pilotar. La entrega de potencia del motor es extremadamente espontánea y, al mismo tiempo, muy fácil de dosificar.
La moto se puede personalizar a tu gusto: toda la ergonomía es ajustable. Puedes elegir entre freno trasero accionado por mano o por pie. Y, por supuesto, como en todas las HVR, la potencia, la velocidad y el freno motor (recuperación de energía) se ajustan con precisión desde la app.
La batería se cambia en menos de un minuto, así que no hace falta hacer pausas largas si no quieres.
La batería se carga tanto dentro como fuera de la moto, y la potencia de carga es regulable, lo que te permite cargar incluso cuando la fuente eléctrica no entrega toda la potencia.
Precio orientativo Canarias
8890 €
PVP orientativo Canarias · IGIC no incluido · Versión freno trasero de mano. Versión freno de pie disponible.
Lo más destacado
- 41 CV (30 kW) de potencia máxima
- Velocidad máxima 115 km/h
- Batería 4,1 kWh — 357 celdas 18650, intercambiable
- Suspensión FastAce totalmente ajustable
- Pantalla e-ink 2,66" legible a pleno sol
- Configurable por App: velocidad, potencia, freno motor

¡Adapta tu HVR exactamente a ti!
Cada piloto es diferente, por eso no existe una ergonomía ideal igual para todos. Por ello la HVR MX2 ofrece la posibilidad de adaptarse completamente a ti.
La línea del asiento puede regularse en tres alturas, las estriberas se montan en dos posiciones y, naturalmente, también puedes elegir la posición del manillar.
Esto te permite encontrar la geometría óptima para tu pilotaje.
Refrigeración HVR innovadora — máximo rendimiento a temperatura óptima
La innovadora refrigeración del motor HVR mantiene temperaturas de funcionamiento constantemente bajas y permite así la impresionante densidad de potencia de nuestros motores eléctricos compactos.
El rotor gira directamente en el aceite de refrigeración HVR, especialmente desarrollado, cuya viscosidad extremadamente baja genera mínimas pérdidas por fricción. Al contrario: gracias a la disipación de calor más eficiente, los imanes se mantienen claramente más fríos, lo que aumenta de forma medible el rendimiento del motor y garantiza un rendimiento elevado y constante también a plena carga.
Como el calor se disipa directamente donde se genera, la temperatura se mantiene uniforme y baja en todo el motor. El resultado: un funcionamiento suave, estable y extremadamente duradero.
El sistema de refrigeración completo está totalmente libre de mantenimiento — funciona sin radiadores externos, mangueras ni bombas.
El propio aceite refrigerante HVR no es inflamable, es eléctricamente aislante, respetuoso con el medio ambiente y completamente seguro de manipular.

Construida para auténticos racers
Con sus 41 CV de potencia y un chasis totalmente regulable, la HVR MX2 es un auténtico racebike. La HVR MX2 ha sido desarrollada sin compromisos para la clase MX2 (125 2T / 250 4T), por eso ahora, para todas las categorías de edad, vale el lema "Faster Fast".
Holeshot en el Campeonato Alemán de Cross Country.

Totalmente configurable
Con la HVR Faster Fast App puedes ajustar individualmente la velocidad, la respuesta del acelerador, la potencia y la recuperación (freno motor con recuperación de energía).
Para adaptarse también a principiantes, la velocidad y la potencia pueden limitarse en segundos desde la app, ajustándose perfectamente a las primeras tomas de contacto.
La HVR Faster Fast App está disponible gratis en Google Play Store.

Propulsión potente
El motor de tracción de la HVR MX2 es, igual que el de la 50 y la 65, un motor eléctrico sin escobillas y libre de mantenimiento con la innovadora refrigeración líquida, pero claramente mayor y más potente. La fuerza se transmite al eje trasero mediante un engranaje helicoidal y la cadena.

Resistente
La batería de iones de litio de 4,1 kWh, especialmente desarrollada por HVR y optimizada para los requisitos de una motocicleta de altas prestaciones, está formada por 357 celdas en formato 18650, con la química de celda más moderna y un sistema de gestión de batería perfectamente adaptado. Gracias al sistema de conector, la batería puede cambiarse fácilmente en pista cuando sea necesario. Se puede cargar tanto dentro como fuera de la moto.

Chasis
El chasis FastAce totalmente ajustable se traga cualquier impacto. La horquilla USD con tubos de 47 mm es ajustable en compresión y rebote. El amortiguador trasero permite ajustar, además de la precarga, el rebote y la compresión. Mediante la regulación en altura de la línea del asiento, la altura puede variarse entre 920 / 933 / 946 mm. El peso de solo 99 kg y la línea esbelta proporcionan un manejo excepcional y la sensación ligera de un auténtico bike de MX2.

Siempre todo bajo control
La pantalla gráfica de 2,66" gracias a la tecnología e-ink no solo casi no consume energía, sino que también se lee perfectamente bajo el sol más radiante.
Componentes de alta calidad
En la HVR MX2 se montan componentes premium como, por ejemplo, mandos de freno Magura, conmutadores de manillar Leonelli con cinta magnética, asiento Blackbird, discos de freno Galfer, bujes de rueda CNC, manillar Kite cónico, tijas de horquilla CNC, plásticos UFO, plato Esjot, cadena AFAM MX-2G, etc.
Ficha técnica
| Altura asiento (ajustable) | 920 mm / 933 mm / 946 mm |
|---|---|
| Anchura manillar | 820 mm |
| Potencia | máx. 30 kW / 41 CV |
| Velocidad | máx. 115 km/h |
| Ruedas delante / detrás | 21" / 18" Kenda Millville E-MX |
| Suspensión delantera | Horquilla USD FastAce 47 mm, 300 mm de recorrido — compresión y rebote ajustables |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador FastAce 320 mm — precarga, rebote y compresión ajustables |
| Peso | ≈ 99 kg |
| Freno delantero | Magura hidráulica de doble pistón con disco Galfer Wave 240 mm |
| Freno trasero | Hidráulica de mano doble pistón con disco Galfer Wave 220 mm (freno de pie opcional) |
| Batería | Iones de Litio 21S 17P, 77,7 V · 52,7 Ah · 4095 Wh (intercambiable) |
| Cargador | 230 V, hasta 3000 W de potencia de carga, ajustable por App |


